“零愿景”行动：为了更好的交通
被称为“零愿景”的道路交通安全政策是一项国际性的行动，该概念最早由瑞典政府于1997年制定，后来被巴黎、柏林、斯德哥尔摩和澳大利亚的维多利亚州陆续采用。这一政策主张不再把交通事故看作“意外”，而是作为可预防事件来对待，通过工程、教育、执法各方的努力，最终实现真正的“零伤害”愿景。
纽约市推行的安全改善工程
（ 图片来源：深圳市城市交通规划设计研究中心）
2014年，时任纽约市长的Bill de Blasio宣布展开“零愿景”行动。基于对交通事故数据的分析，纽约在全市范围内定位了事故多发路段，首先，在这些路段开展交通安全工程改善项目，包括安装交叉口行人相位优先设备、设立自行车专用道、推广交叉口无障碍设计等，其次，加强对交通违法行为的处罚力度、提高交通违章行为执法效率，同时充分应用交通安全创新技术，例如为公交车安装转弯视觉盲区预警系统、试点网联汽车技术等，对事故多发路段进行精细化管理。受益于一系列“零愿景”举措，纽约市2017年事故多发路段的事故死亡人数从2009-2013年年均142人死亡下降30%至100人，行人死亡数从年均99人下降45%至54人。
从数字目标到交通安全科学
但“零愿景”并不简单等同于“零事故”，要实现这一愿景，还需要工程、教育、执法、救援等各方面的共同努力，不仅降低交通事故发生率，更从整体上减少可能引发交通事故的隐患点，换言之，比起单纯的数字目标，“零愿景”更是一种牵涉交通工程、交通安全教育、交通数据研判等因素的系统科学。
建立可感知、可控制的智慧交通监管体系
有些老司机偶尔会在路上有超速等违规驾驶行为，带来不小的交通事故隐患。中兴飞流研发的智慧交通管理体系，包含交通大数据平台、智能违停抓拍、高清监控、AI视频分析等多子系统，可对监控区域内通过的机动车辆进行实时监控、抓拍、车牌识别，将车辆违法信息自动本地保存并向上端平台系统上报，中兴飞流交通大数据平台为城市交通中实现数据贯通和数据共享，为城市交通安全运营管理提供有效支撑。
“速观”视频分析系统，科技保障出行安全
为了全面掌握道路车辆通行状况，为司机和乘客营造良好的交通环境，中兴飞流“速观”AI视频分析系统系统按照“点线面结合、分层设防、封闭成环、汇聚成网”的建设思路，采用大数据、人工智能技术，实现了道路通行记录的高清化、数字化、网络化、智能化。
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